发布日期:2018-9-30
曾比肩比亚迪,沃特玛被工信部连续点名,母公司追加增信遭反对 搜狐新闻 2018-09-29 9月29日,其母公司坚瑞沃能发布公告称,在工信部装备工业发展中心下发的相关文件中,全资子公司沃特玛生产的动力电池产品因故障率较高被列入所要求的安全隐患排查范围内。工信部点名,电池销售将受负面影响据悉,9月4日,工信部装备工业发展中心下发《关于开展2019送彩金的娱乐平台客车安全隐患专项排查工作的通知》,要求重点对IP防护失效、车辆泡水、车辆碰撞、线束连接松动、频繁充放电或长期搁置的车辆开展安全隐患排查工作,其中提及对30万公里以上和装用在使用中出现较多故障动力电池(如沃特玛电池)的应全检。追加增信遭董事反对仍在董事会获得通过值得关注的是,同日,坚瑞沃能再发公告表示,应债权银团要求,并为解决债务危机创造良好的环境,企业拟将旗下附属公司民富沃能等公司的22.6亿元应收账款做质押担保,以此作为追加的增信措施。坚瑞沃能在9月29日发布的《关于沃特玛因产品故障率较高在工信部装备中心下发文件中提及的公告》中提及,目前公司面临严峻的债务危机和经营困难,大规模债务逾期致使公司及沃特玛大量银行账户被冻结、大量经营性资产被查封,生产
发布日期:2018-9-30
江西:电动车停楼道充电最高罚500元 凤凰江西 2018-09-30 因此,《条例》第五十四条第二项对电动车消防安全作出了明确规定:停放电动自行车较多的单位和居住小区,应当设置电动自行车集中停放、充电场所,并设置符合用电安全要求的充电设施,采取防火分隔措施。南昌新闻网讯喜欢在楼道口停放电动车或给电动车充电的市民要注意了,今后不能再这样做了,否则个人将面临最高500元的罚款。9月29日,记者从南昌市公安消防支队获悉,新修订的《江西省消防条例》(以下简称《条例》)已于近日发布,并已正式实施。据介绍,新的《江西省消防条例》于今年7月27日经江西省第十三届人民代表大会常务委员会第四次会议修正通过后予以实施。其中,记者注意到,该《条例》新增加一条有关电动车消防安全的规定,作为第五十四条。因客观条件无法设置集中停放、充电场所的,管理单位、物业服务企业应当加强日常管理,做好巡查、检查工作。很多人有把电动车停在楼道里充电的习惯,但是一旦起火,楼道里就会散发高温,充满毒烟,人基本上是冲不出去的。即便电动车没起火,楼内别的地方起火了,它也是你逃生路上的“绊脚石”。此外,据统计,超过50%的电动车火灾都发生
发布日期:2018-9-29
​前特斯拉高管的电动汽车区块链项目在瑞士“加密谷”举行路演 搜狐科技 2018-09-28 Bianews 9月28日消息,据CCN消息,9月27日,前特斯拉欧洲区高管Patrick De Potter的电动汽车区块链项目EVA.IO在瑞士“加密谷”与其瑞士合作方3D打印科技公司Uotton联合举行了路演。出于上述原因她呼吁欧洲国家自主开发电池。默克尔还表示将努力推动电动汽车电池欧洲研发,德国已经准备好参与进来。
发布日期:2018-9-29
该协议要求沃尔沃于明年在加州南海岸空气盆地地区部署8台纯电动示范卡车和15辆试商用和商用车辆。今年,沃尔沃开始生产首款商用纯电动卡车—沃尔沃FLElectric,预计明年将在欧洲销售,用于城市配送业务。该公司27日还说,在北美销售的卡车将使用相同的动力系统技术,不过发言人称现在就断言两款卡车的相似度未免为时尚早。沃尔沃和加州南海岸空气质量管理区(SouthCoast Air Quality Management District)共同发起了一个叫沃尔沃低影响绿色重型运输解决方案( LIGHTS)的项目,该项目共有16个合作方,目标是使美国卡车队 DHE 和 NFI的货运业务实现电气化。
发布日期:2018-9-29
马斯克因特斯拉私有化言论遭起诉 发声反驳 搜狐新闻 2018-09-29 【环球网综合报道】 据美国媒体报道,特斯拉公司首席执行官埃隆•马斯克(Elon Musk)因此前的公司私有化言论遭到美国证券交易委员会(SEC)起诉。对此,马斯克回应称,此举并非误导投资人,而是为了投资人的利益最大化。 原标题:马斯克因特斯拉私有化言论遭起诉 发声反驳 【环球网综合报道】 据美国媒体报道,特斯拉公司首席执行官埃隆•马斯克(Elon Musk)因此前的公司私有化言论遭到美国证券交易委员会(SEC)起诉。对此,马斯克回应称,此举并非误导投资人,而是为了投资人的利益最大化。 马斯克在美国消费者新闻和商业频道中说道:“美国证券交易委员会的不公诉讼让我十分苦恼和失望,我一直实事求是,办事公开透明,为投资人的最大利益着想。事实会告诉大家,我从来没有违背过诚信。 马斯克被指控宣传特斯拉私有化,谎称已经确保私有化的资金支持,股价“确定”在每股420美金(约2890元),这远高于当时发行股价。美国证券交易委员会表示,事实上马斯克没有跟任何潜在的融资合伙人讨论过具体的交易条款。而且他意识到了主要的潜在交易会受到很多不
发布日期:2018-9-28
刚上市就停牌 北汽2019送彩金的娱乐平台该如何突围?都说上市有风险,正应验了这句话。但也有不同说法对此表示否定,“其实没什么可补跌的,关键问题还是公司数据不好,市场对北汽蓝谷的‘三围’摸个底掉,数据不支持现在的价格是关键。”长期关注S蓝谷的股民本月初曾预测,复牌当日40%的概率是低开。该股民认为,原因是熊市主力不会让散户轻易获利。也有业内人士从整个股市行情来分析,认为股市大盘整体萧条,以及2019送彩金的娱乐平台汽车补贴退出机制的临近,都会给北汽2019送彩金的娱乐平台的上市带来一定影响。当日晚间时候,北汽2019送彩金的娱乐平台内部人士透露,本次重大资产置换与发行股份购买资产实施前,股价已经处于高位,在主营业务相对薄弱的情况下市值接近100亿,大量流通股东希望通过股改获利,从而导致停牌前估价居高不下。600733复牌后,股价出现较大波动,以散户居多的600733在停牌两年后,部分投资者在有收益的情况下急于出手。复牌后,随着以追求稳定收益的战略投资者和机构投资者的进入,将逐渐回归理性与价值。虽然最终较合理的解释平息了这场停牌风波,但在此之前,不少人对于北汽2019送彩金的娱乐平台的盈利现状和前景表示堪忧。根据东方财富网上公开的信息,这家北京前锋电子股份有限公司不但净利润堪
发布日期:2018-9-28
成都:比亚迪G5 近期最高降1.0万原创 太平洋汽车网 2018-09-27 【太平洋汽车网 成都优惠促销频道】9月27日,编辑从成都地区3家比亚迪4S店了解到,目前比亚迪比亚迪G5最高可享现金优惠1.0万元,现车充足。到店订车,可获赠送价值3000元礼包,含原厂太阳膜 + 原厂五福金牛脚垫 + 原厂下护板。   【太平洋汽车网 成都优惠促销频道】9月27日,编辑从成都地区3家比亚迪4S店了解到,目前比亚迪比亚迪G5最高可享现金优惠1.0万元,现车充足。到店订车,可获赠送价值3000元礼包,含原厂太阳膜 + 原厂五福金牛脚垫 + 原厂下护板。  成都武侯上典比亚迪武侯区 电话:400-622-8203 车型 官方价 优惠幅度 现价 比亚迪G5 2015款 1.5TI 手动豪华型 7.59万 ↓1万 6.59万 获取底价 分期购车 比亚迪G5 2015款 1.5TI 手动豪华型 7.59万 ↓1万 6.59万 获取底价 分期购车 比亚迪G5 2015款 1.5TI 手动尊贵型 8.59万 ↓1万 7.59万 获取底价 分期购车 比亚迪G5 2015款 1.5TID 自动豪华型 8.59万
发布日期:2018-9-28
30家车企被公示 2019送彩金的娱乐平台车企“滥竽充数”难再续 南方网 2018-09-28 全国乘用车联席会秘书长崔东树表示,有些车企在获得2019送彩金的娱乐平台汽车生产资质后,确实没有产品,还有些企业研发的产品无法满足相关标准,迟迟未能进入产品目录,导致生产处于停止状态。比如,凯翼汽车称,“早期研发的概念车,到后期无法满足当前的2019送彩金的娱乐平台相关标准,后来就放弃了上市”。目前,我国汽车行业实施严格的准入制,整车生产企业必须具备“双资质”。需要特别指出的是,除了发改委新批的16个2019送彩金的娱乐平台汽车生产资质外,我国传统整车企业,在新增品种类别时,并不需要向发改委再申请项目核准。谈及此次被工信部“拉黑”的30家企业未来发展,崔东树将其分为三类:第一类是以部分客车企业为代表的企业,可能始终没有生产能力,难以达到产品准入条件,即使再次申请也无法通过复查;第二类像哈飞这样的企业,已经濒临退出汽车市场,极有可能面临被取消资质的命运;第三类则是华晨汽车和广汽本田这样的企业,具有一定实力,只要在2019送彩金的娱乐平台汽车领域制定好明确的发展规划,是有很大希望能够通过复查,从而恢复生产的。师建华建议,被列入名单的汽车企业应根据自身战略规划和实际条件,有实力和基础的
发布日期:2018-9-27
这个地方禁行超标电动车,快递小哥哭了 搜狐公益 2018-09-25 记者采访了解到,多家规模较大的快递公司均表示有更新车辆计划,有的快递车辆属于公司,车辆更新申请已经上报待审批,也有的公司制定了带车加盟的合作模式,还有的公司车辆属于个人,更新需要快递员个人承担,快递员表示价格太高无法承受。记者通过调查市区内多家快递公司了解到,超标电动车禁行前,因地势平坦及业务分部特点,菏泽市区快递员绝大部分使用的是超标三轮电动车来派送快件,按照要求均需要淘汰,多数快递公司表示有计划更新车辆,但达标车市场价在7000-9000元之间,集中一次性更新成本太高,存在困难,期望有适当过渡期。“如果能慢慢地淘汰,给我们一个过渡期,哪怕只有一年时间,我认为难度和阻力就会小很多。”市区内一家中等规模的快递公司相关负责人张先生介绍,他们公司在整个市区大约有100名快递员,需要更换的车辆有100辆,而一辆达标电动车成本高达9000元,一次性更新成本近百万。“我负责中华路以北的区域派件,有的地方开三轮电动车已经去不了了,只能打电话让客户来自取。”快递员吴先生已经从业三年多了,记者采访时他正在曹州路上等待客户来取件,他表
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